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マークXと300を比較! - みんなの比較車種

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マークXと300の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   クライスラー  300
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
973 中古車掲載台数 72
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド Gsタイプエアロ・19AW・タナベ車高調

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 電動シート/BT音楽/Bカメ/スマキ-/ドラレコ

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  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 地デジ ETC

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ROWENエアロSSRアルミ純正ナビバックカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19AW新ライト新テール新黒革調

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    114.4万円

関東
265
115.7万円
関西
267
137.3万円
東海
147
147万円
北海道
49
102.8万円
九州
81
96.7万円
東北
41
106.6万円
北陸・甲信越
50
123.6万円
中国
35
122.6万円
四国
38
118万円
地域別台数
関東
30
165万円
関西
8
143.7万円
東海
19
169.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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マークXと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   クライスラー  300
238万円561.6万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
2499~3456 排気量(cc) 3604~6416
203~360 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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