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RAV4と300を比較! - みんなの比較車種

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RAV4と300の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   クライスラー  300
VS
50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
2662 中古車掲載台数 71
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 4WD禁煙車純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    337万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロ 9型ナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ セーフティセンス ETC Bカメラ

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD パノラニックビューモニター電動リアゲート

    本体価格
    450万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ デジタルミラー バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減B キーフリー

    本体価格
    400.9万円

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    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 左ハンドル 米国モデル 本革シート  サンルーフ  修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正ナビ 純正20インチAW

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 Dオーディオ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    128万円

関東
653
324.2万円
関西
274
319万円
東海
486
319.3万円
北海道
160
320.4万円
九州
409
314.9万円
東北
201
323.5万円
北陸・甲信越
194
311.8万円
中国
178
303.3万円
四国
107
327.4万円
地域別台数
関東
30
165.3万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

RAV4の中古車を探す

300の中古車を探す

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RAV4と300のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   クライスラー  300
260.8万円566.2万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 3604~6416
171~178 最高出力(馬力) 286~476
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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