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コースターと300を比較! - みんなの比較車種

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コースターと300の中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   クライスラー  300
VS
133.4万円2439.9万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
97 中古車掲載台数 74
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    本体価格
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    本体価格
    338万円

  • トヨタ コースター ボーダーバンクス タイプL リチウム ハイパーエボ 電動サイドオーニング

    本体価格
    2439.9万円

  • トヨタ コースター ス-パ-ツ-リング 

    本体価格
    応談

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    153.2万円

関東
38
693.2万円
関西
17
707.8万円
東海
10
1115.2万円
北海道
11
636.2万円
九州
8
496.7万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
4
747万円
地域別台数
関東
31
163万円
関西
8
145.1万円
東海
20
162.1万円
北海道
4
195万円
九州
6
161.7万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
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コースターと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   クライスラー  300
--- 新車時価格 398万円756万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
--- 排気量(cc) 3604~6416
--- 最高出力(馬力) 286~476
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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