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ヤリスクロスと300を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスと300の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  300
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 74万円460万円
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3489 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ パワーバックドア 追従クルコン

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 安全装置付・バックカメラ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラマカメラ・18アルミ・ディスプレイ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 純正8型ナビ付きディスプレイオーディオ

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援・BSM・PVM・1500W電源

    本体価格
    229.5万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙車 車高調 テスラナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    460万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 S レザーシート/ナビ/スマートキー/20AW

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチタイヤ・ベージュ革

    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300 300 車高調  メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 リミテッド 走行証明書付 左ハンドル 黒革 22インチAW

    本体価格
    113万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    250万円

  • クライスラー 300 リミテッド ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

関東
826
242.1万円
関西
437
240.1万円
東海
577
238.6万円
北海道
223
237.7万円
九州
527
239.8万円
東北
243
242.9万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
265
237.5万円
四国
163
240.4万円
地域別台数
関東
29
162.1万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

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ヤリスクロスと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   クライスラー  300
179.8万円323.4万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1490 排気量(cc) 3604~6416
91~120 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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