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XC40と300を比較! - みんなの比較車種

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XC40と300の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   クライスラー  300
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
650 中古車掲載台数 70
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD コンビニエンスPKG パノラマサンルーフ ACC

    本体価格
    258.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD LAVAオレンジ

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR ACC 白革 ハーマンカードン

    本体価格
    312万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 黒半革 オレンジ内装 フルセグナビ LED

    本体価格
    243万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 専用サス 48V harman/kardon

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 クライメートPKG 禁煙車

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

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    119万円

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    198万円

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    228万円

  • クライスラー 300 S バックモニター/Bluetooth

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    126.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 300S 純正20AWシートヒーターy2012黒革ETC[

    本体価格
    164.8万円

関東
232
361.2万円
関西
102
389.1万円
東海
144
389.9万円
北海道
14
359.5万円
九州
38
347.7万円
東北
54
428.1万円
北陸・甲信越
25
351.1万円
中国
23
410.4万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
29
162.1万円
関西
8
143.7万円
東海
19
170.3万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---

XC40の中古車を探す

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XC40と300のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   クライスラー  300
389万円659万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1476~1968 排気量(cc) 3604~6416
163~252 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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