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シビックタイプRユーロとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ケータハム  セブン
VS
80.9万円306.9万円
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中古車相場 398万円949.8万円
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74 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 限定2010台 NO1200純18AWクラッチ交換済

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型1500台限定ナビ地デジBモニHID

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/エアロ/無限グリル/社外マフラー

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正ホイール VTEC 純正オーディオ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT ノーマルベース 無限Rスポ 無限足廻り

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・SEEKERマフラー Work18AW

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロエアロ 無限3連メ-タ- マフラ-

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ラルグス車高調 フルバケットシート ナビ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン JPE レーシングエヴォリューション 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン セブン スプリント 限定車60台

    本体価格
    789万円

  • ケータハム セブン 170 R 1オーナー/1年保証/禁煙車/5MT

    本体価格
    808万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン SUPER SPORT R 40周年 ケーブルスロットル LSD 車高調

    本体価格
    949.8万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン 40TH Anv ED 

    本体価格
    応談

関東
33
172.7万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円
地域別台数
関東
3
675.7万円
関西
1
398万円
東海
4
808万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
789万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ケータハム  セブン
298万円300万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
201 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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