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クラウンロイヤルとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ケータハム  セブン
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 398万円949.8万円
セブンの相場表を見る
731 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ/TV/ETC/BD/純正16インチAW

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン パワーシート Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン WALDホイール 車高調 エアロ ミラー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ フルノーマル/純正レースカバー/純正マルチ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 革エアシート 後席シートH&リクライニング

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OBD診断済/パワーシート/地デジ/17インチAW

    本体価格
    121万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 1オーナー車/純正ナビ/Bカメ/ETC/クルーズ/

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 社外19インチ/ローダウン/寒冷地仕様車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション シートヒーター・シートクーラ/本革シート

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン SUPER SPORT R 40周年 ケーブルスロットル LSD 車高調

    本体価格
    949.8万円

  • ケータハム セブン 170 R 1オーナー/1年保証/禁煙車/5MT

    本体価格
    808万円

  • ケータハム セブン 40TH Anv ED 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

  • ケータハム セブン セブン スプリント 限定車60台

    本体価格
    789万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン JPE レーシングエヴォリューション 

    本体価格
    応談

関東
217
124.4万円
関西
103
127万円
東海
94
125.9万円
北海道
67
108.4万円
九州
91
111.6万円
東北
56
109.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円
地域別台数
関東
3
675.7万円
関西
1
398万円
東海
4
808万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
789万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ケータハム  セブン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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