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ミラジーノとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ケータハム  セブン170
VS
3万円258万円
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中古車相場 775万円839.3万円
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1065 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    14.8万円

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    35万円

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    本体価格
    応談

関東
272
45万円
関西
155
45.2万円
東海
136
51万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
4
839.3万円
関西
0
---
東海
5
797.2万円
北海道
0
---
九州
1
839.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
811.5万円
四国
0
---

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ミラジーノとセブン170のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ケータハム  セブン170
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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