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アトレーとRS5を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとRS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  RS5
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 170万円1298万円
RS5の相場表を見る
762 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 純正ナビ&フルセグTV

    本体価格
    194.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 X CDチューナー キーフリー 衝突被害軽減

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD Bカメラ両側電動アップルカープレイLED

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・ターボ・バックカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 左右パワースライドドア衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    225万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    850万円

関東
257
173.3万円
関西
116
178.9万円
東海
98
176.7万円
北海道
26
182万円
九州
73
176.3万円
東北
56
199万円
北陸・甲信越
61
187.2万円
中国
48
169.5万円
四国
27
165.4万円
地域別台数
関東
13
584.9万円
関西
2
310.4万円
東海
2
637万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1238万円
中国
2
358万円
四国
1
268.8万円

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アトレーとRS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  RS5
156.2万円191.4万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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