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アトレーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとジュリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
746 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDターボ9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Mナビ フルセグ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 クルコン 両側電動

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー RS ちょいCam豊 

    本体価格
    250万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 禁煙車 9インチスマホ連動

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

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    118万円

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    本体価格
    40万円

関東
250
173.5万円
関西
119
179.2万円
東海
91
178.4万円
北海道
26
187.6万円
九州
72
176.7万円
東北
55
200.3万円
北陸・甲信越
58
186.9万円
中国
49
167.2万円
四国
26
165.7万円
地域別台数
関東
70
136.4万円
関西
46
114.1万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

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アトレーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
156.2万円191.4万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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