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アトレーとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   AMG  SLSクラスロードスター
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 2138万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
755 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    187.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト両側パワスラ試乗OK

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ダイハツ認定中古車 予防安全機能スマート

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 2.9パーセントローン/4WD/9型Dspオーディオ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS カーナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    248万円

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    2138万円

関東
252
173.6万円
関西
113
180.5万円
東海
100
176.9万円
北海道
27
181.2万円
九州
74
175.9万円
東北
54
199.7万円
北陸・甲信越
60
187.2万円
中国
47
168.9万円
四国
28
171.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
2138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   AMG  SLSクラスロードスター
156.2万円191.4万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
658 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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