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アトレーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 3400万円6650万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
746 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車キャンピング仕様車

    本体価格
    220.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 X LEDヘッドライト・スマートアシスト

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ社外アルミ オフロードタイヤ

    本体価格
    228.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 純正7型ナビ スマートアシストIII

    本体価格
    170.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側スライドドア USBポート LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    158万円

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    3290万円

関東
250
173.5万円
関西
119
179.2万円
東海
91
178.4万円
北海道
26
187.6万円
九州
72
176.7万円
東北
55
200.3万円
北陸・甲信越
58
186.9万円
中国
49
167.2万円
四国
26
165.7万円
地域別台数
関東
2
5400万円
関西
1
3400万円
東海
3
3090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
156.2万円191.4万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
658 排気量(cc) 5200
64 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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