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アトレーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとCR-Zの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  CR-Z
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
741 中古車掲載台数 434
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチDオーディオ 車高調 16AW

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ)届出済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行距離無制限12ヶ月保証付き ATハイ

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側スライドドア USBポート LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ TV Bカメ 両パワスラ 1オーナー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両電動スライドドア フロアマット Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車保証 走行2Km 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車・霊柩車・搬送車・患者輸送車・新規

    本体価格
    応談

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    71.8万円

関東
250
173.3万円
関西
115
178.7万円
東海
92
177.2万円
北海道
27
185.9万円
九州
70
174.7万円
東北
50
202万円
北陸・甲信越
57
186.6万円
中国
52
167万円
四国
28
166.4万円
地域別台数
関東
165
71.7万円
関西
48
99.9万円
東海
69
87.7万円
北海道
16
68.1万円
九州
48
67.9万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
24
62.4万円
中国
19
81.8万円
四国
14
89.5万円

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アトレーとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  CR-Z
156.2万円191.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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