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アトレーとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
750 中古車掲載台数 413
  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/ターボ/両側パワスラ/LED

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 LX ハイルーフ リビルトオルタネーター交換

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ 両側Pドア

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS モリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    33.5万円

関東
252
174万円
関西
119
178.8万円
東海
91
178.4万円
北海道
26
187.6万円
九州
74
175.1万円
東北
55
200.3万円
北陸・甲信越
59
186.4万円
中国
48
167.4万円
四国
26
165.7万円
地域別台数
関東
143
48.2万円
関西
51
41.4万円
東海
35
56.4万円
北海道
24
64.2万円
九州
56
59.1万円
東北
50
48.5万円
北陸・甲信越
22
47.1万円
中国
20
58.8万円
四国
12
65.5万円

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アトレーとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  フィットハイブリッド
156.2万円191.4万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
64 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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