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N-BOXとアトレーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
23017 中古車掲載台数 719
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ /メモリーナビ/BluetoothAudio/車検2年含

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 弊社社有車 純正ナビ Rカメラドラレコ前

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙 ホンダセンシング 純正DA リアカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー・8インチナビ・ドラレコ・リ

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 当社デモカー 8インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 修復無・後期・衝突軽減・両側電動・ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ モリーナビ ドラレコ LED 両側PSD

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    181.6万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    100万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS モバイルオフィス・キャンピングカー

    本体価格
    239万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 純正LEDヘッド+フォグランプAuto-Hビ-ムETC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ACC LEDライト フォグ キーフリー

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD フルセグSDナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    160.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    172.1万円

関東
5032
121.9万円
関西
3776
135.3万円
東海
3754
130.2万円
北海道
986
131.6万円
九州
3577
125.4万円
東北
1800
128.6万円
北陸・甲信越
1722
129.6万円
中国
1473
123.5万円
四国
897
128.9万円
地域別台数
関東
241
175.8万円
関西
112
178万円
東海
92
180.2万円
北海道
21
181.7万円
九州
69
175.1万円
東北
54
199.4万円
北陸・甲信越
59
185.1万円
中国
36
172.8万円
四国
35
167.9万円

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N-BOXとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレー
164.9万円238.3万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は23017台、アトレーの中古車は719台掲載しています。
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