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N-BOXとアトレーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレー
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
24723 中古車掲載台数 743
  • ホンダ N-BOX 660 L 片側電動ドア DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチSDナビ 両側パワードア Bカメ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ TV DVD ブルゥトゥース対応

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 保証12ヵ月・走行無制限 片側Pスライド

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    161万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス バックカメラ対応 スマア

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    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・ターボ・バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離2

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 後方カメラ ディスプレイオーディオ US

    本体価格
    176.6万円

関東
5368
117.5万円
関西
4088
131万円
東海
4178
128.5万円
北海道
1021
128万円
九州
3913
122.5万円
東北
1874
127.1万円
北陸・甲信越
1752
126.6万円
中国
1541
120.4万円
四国
988
124.8万円
地域別台数
関東
248
173.5万円
関西
114
179.3万円
東海
91
177.2万円
北海道
26
187.3万円
九州
75
174.3万円
東北
53
200.6万円
北陸・甲信越
55
187.2万円
中国
53
166.8万円
四国
28
166.4万円

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N-BOXとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレー
164.9万円247.5万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は24723台、アトレーの中古車は743台掲載しています。
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