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アトレーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  シャトル
VS
17万円469.8万円
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中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
715 中古車掲載台数 666
  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 誤発進抑制 両側電動ドア

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (純正ナビTV/Bカメラ/両側自動ドア/社外AW)

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ブレーキサポート

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 純正ナビ クルーズC

    本体価格
    180.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車LEDレーダークルコン

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS カーナビゲーション バックカメラ ドライ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    131.2万円

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    159万円

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    129.8万円

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    65.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

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    76.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/クルコン

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    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ 後カメラ 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    149万円

関東
252
175万円
関西
114
177.2万円
東海
81
179.4万円
北海道
21
180.8万円
九州
67
174.4万円
東北
54
197.5万円
北陸・甲信越
59
183.8万円
中国
33
169.1万円
四国
34
167.7万円
地域別台数
関東
212
114.6万円
関西
71
122.8万円
東海
66
113.2万円
北海道
67
120.9万円
九州
79
117.9万円
東北
63
125.2万円
北陸・甲信越
60
129.9万円
中国
35
126.9万円
四国
13
134.9万円

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アトレーとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  シャトル
156.2万円191.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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