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アトレーとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  シャトル
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
754 中古車掲載台数 714
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア ターボ

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車+ナビ・ETC・Bカメ・コーティング付き

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 特別仕様車 LED スマートキー

    本体価格
    82.9万円

関東
254
174.7万円
関西
120
178.7万円
東海
92
178万円
北海道
26
187.1万円
九州
75
175.4万円
東北
53
200.9万円
北陸・甲信越
59
186.4万円
中国
48
169.1万円
四国
27
165万円
地域別台数
関東
215
117.5万円
関西
79
121.3万円
東海
66
123.6万円
北海道
71
127.7万円
九州
100
117.3万円
東北
89
121万円
北陸・甲信越
53
125.4万円
中国
33
117.5万円
四国
8
115.3万円

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アトレーとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  シャトル
156.2万円191.4万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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