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アトレーとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
18万円469.8万円
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中古車相場 184.8万円358万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
763 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ DSPオーディオ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ハードカーゴスキッドグリル・リアスモーク

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・ターボ・バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 登録済未使用車 クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側スライドドア USBポート LEDライト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 純正9型ディスプレイ 両側電動ドア

    本体価格
    176.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオレス 両側電動スライドドア バ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    249万円

関東
256
173.4万円
関西
116
178.9万円
東海
98
177.1万円
北海道
26
182万円
九州
73
176.3万円
東北
56
199万円
北陸・甲信越
61
187.2万円
中国
50
169万円
四国
27
165.4万円
地域別台数
関東
5
249.7万円
関西
2
273.5万円
東海
4
295.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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アトレーとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ジャガー  XFスポーツブレイク
156.2万円191.4万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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