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アトレーとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとミレーニアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  ミレーニア
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 39万円73万円
ミレーニアの相場表を見る
720 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側Pスラ ステリモ クルコン Bカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 リフトアップ

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 現行 リフトアップ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 雹害車両 1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ スマートアシスト

    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    178.8万円

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  • マツダ ミレーニア 2.0 20M ワンオーナー キーレス 走行35000キロ

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    39万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
253
175.6万円
関西
115
176.8万円
東海
82
179.4万円
北海道
20
178.1万円
九州
70
173.8万円
東北
51
198.6万円
北陸・甲信越
61
183.7万円
中国
34
171.8万円
四国
34
163.4万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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アトレーとミレーニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  ミレーニア
156.2万円191.4万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
658 排気量(cc) 1995~2496
64 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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