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アトレーとオロチを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとオロチの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  オロチ
VS
17万円469.8万円
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中古車相場 ---
オロチの相場表を見る
714 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチDA 両電スラ Bカメラ スマアシ

    本体価格
    174.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビTVBカメラ ミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ バンパーガード 9インチDO

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS デジタルインナーミラー9型ディスプレイ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車

    本体価格
    177.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ATハイビーム アイドリングストップ機能

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 視界補助パック コーナーセンサー Aスト

    本体価格
    172.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ 3.3 ETC バックカメラ エアロパーツ

    本体価格
    応談

関東
250
175.4万円
関西
113
178.1万円
東海
80
179.7万円
北海道
20
181.4万円
九州
66
174.3万円
東北
55
197.3万円
北陸・甲信越
61
185.2万円
中国
34
167.2万円
四国
35
163.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
1
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オロチの中古車を探す

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アトレーとオロチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   光岡自動車  オロチ
156.2万円191.4万円 新車時価格 848万円1380万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
658 排気量(cc) 3310~3311
64 最高出力(馬力) 233
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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