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アトレーとクルーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとクルーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  クルー
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 49万円148万円
クルーの相場表を見る
755 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・両側パワースライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 社外ナビ地デジLEDヘッド衝突軽減スマキ

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 誤発進抑制 両側電動ドア

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップカスタム アウトドア仕様

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイAV デジタルインナ-ミラ- LED

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 純正7型ナビ スマートアシストIII

    本体価格
    170.4万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
250
174.3万円
関西
118
179万円
東海
91
178.1万円
北海道
27
188万円
九州
79
174.4万円
東北
53
200.3万円
北陸・甲信越
58
186.2万円
中国
51
168.4万円
四国
28
165.4万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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アトレーとクルーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日産  クルー
156.2万円191.4万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
658 排気量(cc) 1998~2825
64 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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