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アトレーとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 114.8万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
752 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレー 660 RS オーディオ搭載車

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ※オーディオ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ACC LEDライト フォグ キーフリー

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側パワースライドドア 社外AW

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 法規対応後新型モデル 純正ナビTV

    本体価格
    194.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライド 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    162.8万円

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    238万円

関東
253
174.2万円
関西
119
178.8万円
東海
91
178.4万円
北海道
26
187.6万円
九州
75
175.4万円
東北
55
200.3万円
北陸・甲信越
59
186.4万円
中国
48
167.4万円
四国
26
165.7万円
地域別台数
関東
4
170.2万円
関西
4
168.2万円
東海
3
204.9万円
北海道
0
---
九州
1
186.6万円
東北
1
149万円
北陸・甲信越
2
235.5万円
中国
2
179万円
四国
0
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アトレーとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
156.2万円191.4万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
658 排気量(cc) 1197~1618
64 最高出力(馬力) 132~205
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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