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アトレーとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとドミンゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  ドミンゴ
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 50万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
761 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    174.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 法規対応後新型モデル 純正ナビTV

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 展示車 ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車+ナビ・ETC・Bカメラ・コーティング

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 クルコン LED

    本体価格
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    109.9万円

関東
256
173.4万円
関西
116
178.9万円
東海
98
176.7万円
北海道
26
182万円
九州
73
176.3万円
東北
56
199万円
北陸・甲信越
61
187.2万円
中国
48
169.5万円
四国
27
165.4万円
地域別台数
関東
1
200万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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アトレーとドミンゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  ドミンゴ
156.2万円191.4万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
658 排気量(cc) 1189
64 最高出力(馬力) 61
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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