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アトレーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アトレーとエクシーガの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  エクシーガ
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
739 中古車掲載台数 196
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    182.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車保証 走行2Km 衝突回避支援システム

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 6.8インチDSPオーディオ付 届出済未使用車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 令和4年式

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS フルセグナビ バックカメラ付き

    本体価格
    172.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ LEDヘッド サポカー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    25.8万円

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    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3.8万km

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン サンルーフナビTVBカメラETCプシュスタBT

    本体価格
    36.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外HDDナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    60万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    90.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 車高調 ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD キセノンヘッドライト ナビ フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 検09.4 ナビTV ETC スマキー 7人乗

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    52万円

関東
249
173.6万円
関西
114
179.3万円
東海
90
177.4万円
北海道
26
187.3万円
九州
71
174.5万円
東北
53
200.6万円
北陸・甲信越
56
187万円
中国
52
167.3万円
四国
28
166.4万円
地域別台数
関東
76
49.5万円
関西
23
57.3万円
東海
12
46.5万円
北海道
25
49.6万円
九州
13
47万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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アトレーとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  エクシーガ
156.2万円191.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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