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アトレーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサG4
VS
17万円469.8万円
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中古車相場 10万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
714 中古車掲載台数 233
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 9型DspオーディオTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 森Cam 軽キャン ベット

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車LEDレーダークルコン

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バタフライシステムエアロパーツ 16インチ

    本体価格
    218万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/両電動スライド/フルセグTV/BT/

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 4WD 両側Pスラ ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボEG 9型ディスプレイ 両電動ドア

    本体価格
    179万円

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    129.8万円

関東
250
175.4万円
関西
113
178.1万円
東海
80
179.7万円
北海道
20
181.4万円
九州
66
174.3万円
東北
55
197.3万円
北陸・甲信越
61
185.2万円
中国
34
167.2万円
四国
35
163.2万円
地域別台数
関東
81
95.6万円
関西
22
117.8万円
東海
28
106.5万円
北海道
31
85.7万円
九州
19
81.1万円
東北
24
110.6万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
4
102.5万円
四国
1
37万円

アトレーの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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アトレーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  インプレッサG4
156.2万円191.4万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
64 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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