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アトレーとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   スバル  レックス
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 154.9万円202.9万円
レックスの相場表を見る
744 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS (ナビTV/Bカメラ/両側自動ドア/走11900Km)

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ アトレー RS ミニチュアクルーズ 

    本体価格
    287万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー RS 突被害軽減ブレーキ ターボ 4WD

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS レーザーブルークリスタルシャイン スマー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動ドア・クルコン

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車・両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

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  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
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関東
247
173.7万円
関西
121
178.9万円
東海
91
178.4万円
北海道
25
187.6万円
九州
71
177万円
東北
56
199.1万円
北陸・甲信越
57
187.3万円
中国
49
167.2万円
四国
27
165.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
185.9万円
東海
2
195万円
北海道
0
---
九州
3
186.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
170万円
四国
2
157.4万円

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アトレーとレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スバル  レックス
156.2万円191.4万円 新車時価格 182万円227.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 1196
64 最高出力(馬力) 87
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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