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エブリイとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとアトレーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレー
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
4096 中古車掲載台数 740
  • スズキ エブリイ ミニチュアクルーズ SV 4WD AT FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    289.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ メモリーナビ・ワンセグTV

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 2WD

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/LED/衝突軽減/シートヒータ

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ/TV/ETC/ハイルーフ/前席PW

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外ナビ地デジ キーレス ドアバイザー

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレスLEDヘッドライト届出済未使用車

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ルートシックス ウォームスライト

    本体価格
    312.9万円

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    本体価格
    146.8万円

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    本体価格
    191万円

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    290万円

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    本体価格
    175.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD AxStyleリフトアップ 9インチDO

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 7型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X ターボエンジン LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    158万円

関東
1133
104.4万円
関西
659
102.9万円
東海
468
103.9万円
北海道
155
113.8万円
九州
635
100.4万円
東北
378
123万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
248
101万円
四国
173
103.6万円
地域別台数
関東
251
173.3万円
関西
116
179.2万円
東海
91
177.4万円
北海道
27
185.9万円
九州
70
174.7万円
東北
49
202.3万円
北陸・甲信越
56
186.6万円
中国
52
167万円
四国
28
166.4万円

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エブリイとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレー
92.3万円181.9万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4096台、アトレーの中古車は740台掲載しています。
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