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エブリイとアトレーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレー
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
3992 中古車掲載台数 730
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 当社オリジナル2トーン塗装

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ 4WD セーフティーサポート パートタイム4WD

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 DSBS 両側スライドドア

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ レーダーブレーキサポート装着車 CD

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 地区限定車レトロバス仕様キーレスキー

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 試乗車アップ/衝突軽減/1年保証付

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    172.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 森Cam 軽キャン ベット

    本体価格
    278万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD TAJIMAキャンパーRS 4WD

    本体価格
    288万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9インチデイスプレーオーディオ

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ衝突軽減W電動ドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    186万円

関東
1108
102.3万円
関西
638
104.5万円
東海
452
105.7万円
北海道
165
114.6万円
九州
584
100.9万円
東北
394
120.8万円
北陸・甲信越
238
108.5万円
中国
258
97.1万円
四国
155
103.1万円
地域別台数
関東
242
176万円
関西
114
177.7万円
東海
92
180.5万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174万円
東北
52
200.2万円
北陸・甲信越
60
185万円
中国
37
171.5万円
四国
35
167.9万円

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エブリイとアトレーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  アトレー
92.3万円181.9万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は3992台、アトレーの中古車は730台掲載しています。
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