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アトレーとKeiを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとKeiの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スズキ  Kei
VS
18万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 6万円129万円
Keiの相場表を見る
746 中古車掲載台数 183
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ デジタルインナー

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ DSPオーディオ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDターボ9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ8インチ/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマアシ 両側電動スライドドア 4WD

    本体価格
    185.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車中泊 登録済未使用車 ぷちキャン

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LiLi ベースパック アトレーVer

    本体価格
    240.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDライト LEDフォグ 両電スラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    183.1万円

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    87万円

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    9.9万円

  • スズキ Kei 660 Aスペシャル ワンオーナー/28000km/電動ミラー/検受渡

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    19.8万円

関東
250
173.9万円
関西
118
179.2万円
東海
91
178.4万円
北海道
26
187.6万円
九州
72
175.6万円
東北
55
200.3万円
北陸・甲信越
59
186.4万円
中国
49
167.1万円
四国
26
165.7万円
地域別台数
関東
56
40.6万円
関西
15
39.2万円
東海
19
25.4万円
北海道
17
32.7万円
九州
24
27.4万円
東北
17
30.4万円
北陸・甲信越
10
40.2万円
中国
9
38.6万円
四国
16
32.8万円

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アトレーとKeiのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   スズキ  Kei
156.2万円191.4万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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