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アトレーとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとスパーキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  スパーキー
VS
9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 49万円68.6万円
スパーキーの相場表を見る
721 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側自動スライド バックカメラ LED

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品ナビ 視界補助パック 両側電動スライド

    本体価格
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    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車LEDレーダークルコン

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 誤発進抑制 追従クルコン 両側電動スライド

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車最新モデル

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    174.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    169万円

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    67.5万円

関東
254
175.5万円
関西
117
176.7万円
東海
81
179.3万円
北海道
20
178.1万円
九州
70
173.8万円
東北
51
198.6万円
北陸・甲信越
61
183.7万円
中国
34
171.8万円
四国
33
163.1万円
地域別台数
関東
1
67.5万円
関西
2
58.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとスパーキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  スパーキー
156.2万円191.4万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は721台、スパーキーの中古車は3台掲載しています。
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