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ハイエースとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  アトレー
VS
55万円1564万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 18万円469.8万円
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1006 中古車掲載台数 757
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関東
345
391.5万円
関西
127
402.6万円
東海
157
396.4万円
北海道
77
353万円
九州
108
376.5万円
東北
59
355.5万円
北陸・甲信越
43
333万円
中国
43
383.4万円
四国
47
223.5万円
地域別台数
関東
252
173.4万円
関西
114
179.3万円
東海
98
177万円
北海道
27
182.4万円
九州
74
176.6万円
東北
56
198.9万円
北陸・甲信越
61
187.2万円
中国
48
169.2万円
四国
27
165.4万円

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ハイエースとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  アトレー
226.8万円544.2万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2693 排気量(cc) 658
151~160 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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