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アトレーとベルタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとベルタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ベルタ
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 14万円73万円
ベルタの相場表を見る
716 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライドドア付

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 元当社試乗車・スマ-トアシスト・オーディ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9型ディスプレイ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD ターボ車

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS カーナビゲーション バックカメラ ドライ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS タイヤ4本新品 動画再生ナビ Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD  ターボ AT LEDヘッドライ

    本体価格
    159万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X US YARIS コンバージョン

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    48万円

関東
251
176万円
関西
115
177.2万円
東海
80
179.7万円
北海道
20
181.4万円
九州
66
174.3万円
東北
55
197.3万円
北陸・甲信越
60
183.5万円
中国
35
167.3万円
四国
34
167.7万円
地域別台数
関東
4
51.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
4
44.6万円
九州
0
---
東北
4
47.6万円
北陸・甲信越
1
14万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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アトレーとベルタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ベルタ
156.2万円191.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
658 排気量(cc) 996~1298
64 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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