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ゴルフとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとアトレーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  アトレー
VS
10万円777万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 9.9万円469.8万円
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1104 中古車掲載台数 730
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 純正アルミ 純正CD キーレス

    本体価格
    43万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    254万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ワンオーナー 衝突軽減 ACC DiscoverPro

    本体価格
    166.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ACC レザーシート 駐車アシスト LED ナビTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン LED・プリクラッシュ・ナビTV・ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ナビ デジタルメーター 障害

    本体価格
    283.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ミラノ エディション 禁煙 ブラウンシート ナビTV バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD APRターボ RECARO レイズ LSD エンドレス

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    157.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト/ターボ/両側電動スライド

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    168万円

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    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ ドラレコ プッシ

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    168万円

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    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー/禁煙車/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    160.4万円

関東
449
254.5万円
関西
166
236.3万円
東海
147
253.3万円
北海道
41
222.3万円
九州
99
229.2万円
東北
55
188.8万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
241
175.6万円
関西
114
177.7万円
東海
92
180.5万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174万円
東北
52
200.2万円
北陸・甲信越
60
185.2万円
中国
38
172.9万円
四国
35
167.9万円

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ゴルフとアトレーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ダイハツ  アトレー
291.6万円792.8万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
999~1984 排気量(cc) 658
110~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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