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アトレーワゴンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
646 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 福祉車両 SAIII CD アイドリング

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オートエアコン/パワステ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 電動ドア/ナビTV/Btooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB RS リミテッド ナビ Pスラ 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 電動スライド/Tチェーン/純アルミ/キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 検2年含 福祉車両 リアシート 電動ウインチ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 1オーナー ブレーキサポート キーレス CD

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ アルミホイール/両スラ/修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キセノン ETC タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 車中泊 防災特化型 防災グッズフル装備

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
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    548万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革シート 純正ナビ・TV 電動リアゲート

    本体価格
    135.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 ACC シーケンシャルウィンカ PBドア

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ナビ革パノラマルーフラグジPKGワンオーナ

    本体価格
    258万円

関東
197
70.7万円
関西
94
71.2万円
東海
81
59.3万円
北海道
49
79.3万円
九州
95
70.3万円
東北
46
74.3万円
北陸・甲信越
31
74.2万円
中国
32
77.8万円
四国
21
60.4万円
地域別台数
関東
31
279.9万円
関西
3
329.2万円
東海
4
370.3万円
北海道
11
217.5万円
九州
3
211万円
東北
5
329.9万円
北陸・甲信越
2
337.1万円
中国
2
273万円
四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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アトレーワゴンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
133.4万円182.1万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
658~659 排気量(cc) 1984
53~64 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は646台、A4オールロードクワトロの中古車は61台掲載しています。
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