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アトレーワゴンとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアルファ159の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
1.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円245万円
アルファ159の相場表を見る
639 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 1年保証 4WD ナビTV バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 衝突被害軽減ブレーキ リヤシート付4人乗

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 電動ウインチ リモコン付き ETC

    本体価格
    165.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 地デジフルセグナビバックカメラ付きETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビフルセグキーレス左Pスライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 検8.4 8.9Mキロ 福祉車両 車いす

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 リモコンキー CD リアコーナーセンサー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 走行3.3万キロ ワンオーナ 自動ドア

    本体価格
    109万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション メモリーナビ ワンセグETCシートヒーター

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 4WD 左H 6MT 地デジ 禁煙 社外ナビ

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    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション ベージュレザー 禁煙 ドラレコ 記録簿

    本体価格
    78万円

関東
185
65.3万円
関西
110
67.9万円
東海
74
58.1万円
北海道
49
72.1万円
九州
88
73.9万円
東北
60
68.2万円
北陸・甲信越
30
74.4万円
中国
27
80.2万円
四国
16
54.3万円
地域別台数
関東
28
80.3万円
関西
9
60.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
5
69.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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アルファ159の中古車を探す

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アトレーワゴンとアルファ159のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アルファ ロメオ  アルファ159
133.4万円182.1万円 新車時価格 399万円600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
658~659 排気量(cc) 2198~3195
53~64 最高出力(馬力) 185~260
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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