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アトレーワゴンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとフリートウッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   キャデラック  フリートウッド
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 100万円480万円
フリートウッドの相場表を見る
642 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左パワースライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ・オートAC・盗難防止セキュリティ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 車検整備付・インタークーラーターボ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス オートA/C プライバシーガラス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン (ベース) 

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 両側スライドドア プライバシーガラス

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 地デジナビ/バックカメラ/純正AW/ETC

    本体価格
    53.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 片側電動スライドドア 本州仕入車

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    応談

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    506万円

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    応談

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    応談

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    275万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

関東
192
71.7万円
関西
97
69.6万円
東海
82
60.5万円
北海道
47
81.2万円
九州
94
68万円
東北
48
75.1万円
北陸・甲信越
29
76.2万円
中国
31
79.1万円
四国
22
58.1万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
5
359.3万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
285万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   キャデラック  フリートウッド
133.4万円182.1万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
658~659 排気量(cc) 4892~5727
53~64 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
3名、4名 乗車定員 6名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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