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アトレーワゴンとアストロを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアストロの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  アストロ
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 45万円328万円
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613 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー ワンオーナー/スローパー/電動ウインチ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車いす 両側スライド ターボ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ ETC キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ左側電動ドアBBSホイールREIZエアロETC

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キーレス ナビ TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ フルセグ HIDライト 純正AW

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII パワースライドドア ナビTV DVD再生 CD

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ アストロ LT 4WD 後期モデル 走行4.2万Km リアディスクブレーキ

    本体価格
    308万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 三井物産D車 9inアルパイン 8ナンバー登録

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  • シボレー アストロ 新車並行・1No 新車並行・走行1.2万キロ・1No貨物登録

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    160万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

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    98万円

  • シボレー アストロ LS 正規ディーラー車・1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

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  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LT 4WD カーゴフェイス交換可 キャプテンシート

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    135万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 4WD 三井ディーラー車 グレーレザー

    本体価格
    174.7万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 全塗装プレミアムマッドグリーン

    本体価格
    198.5万円

関東
175
71.2万円
関西
94
66.2万円
東海
81
57.8万円
北海道
46
75.8万円
九州
86
69.4万円
東北
54
71.7万円
北陸・甲信越
34
78.9万円
中国
25
72.3万円
四国
18
53.8万円
地域別台数
関東
26
154.4万円
関西
17
146.6万円
東海
20
153.3万円
北海道
10
164.7万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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アトレーワゴンとアストロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  アストロ
133.4万円182.1万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658~659 排気量(cc) 4295
53~64 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は613台、アストロの中古車は96台掲載しています。
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