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アトレーワゴンとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
1.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 188万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
638 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRSリミテッド カスタムターボRSリミテッド

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 楽旅 キャンピング仕様 パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレーW スローパーSA3 

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD キーレス HID CD スライドドア

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー 片側電動スライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド フルセグナビ パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド オートワン ピッコロキャンパー ナビTV

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 660 カスタムターボR ブラックエディション

    本体価格
    49万円

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  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 純正AW レザーシート  スマートキー

    本体価格
    428万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 

    本体価格
    1510万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

関東
184
65.5万円
関西
109
68.5万円
東海
75
59万円
北海道
49
72.1万円
九州
88
73.9万円
東北
60
68.2万円
北陸・甲信越
30
74.4万円
中国
27
80.2万円
四国
16
54.3万円
地域別台数
関東
24
1283.4万円
関西
13
874.1万円
東海
8
1024.1万円
北海道
3
1084.3万円
九州
7
1015.7万円
東北
1
1550万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
874万円
四国
0
---

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アトレーワゴンとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  コルベットコンバーチブル
133.4万円182.1万円 新車時価格 1550万円1920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658~659 排気量(cc) 6153~6156
53~64 最高出力(馬力) 502
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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