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アトレーワゴンとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミゼットII
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
637 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 禁煙車 電動パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビ左パワースライドドア

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR リフトアップ キーレス CDデッキ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左パワスラ ターボ Tチェーン

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車イス移動車 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 走行38000キロ・車検2年・マッドグリーン塗

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII パワースライドドア ナビTV DVD再生 CD

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 修復歴無 CD AUX ETC スライドドア USB

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動スライド ナビTV 夏冬タイヤ付

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ETC 走行4万km

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII ピック Rタイプ 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミゼットII R ロールゲージ 

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ マークワンホイール・ロールバー

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 5MT 外品ハンドル 外品フルエアロ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム ロールバー・天張り張替済み・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

関東
196
69.9万円
関西
96
70万円
東海
80
60.9万円
北海道
50
78.8万円
九州
91
66.7万円
東北
43
76万円
北陸・甲信越
31
81.2万円
中国
31
78万円
四国
19
57.2万円
地域別台数
関東
20
77.3万円
関西
12
58.3万円
東海
14
77.3万円
北海道
6
57.8万円
九州
10
78.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
1
59万円
中国
9
74.2万円
四国
2
53.9万円

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ミゼットIIの中古車を探す

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アトレーワゴンとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  ミゼットII
133.4万円182.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658~659 排気量(cc) 659
53~64 最高出力(馬力) 31~33
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 1名、2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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