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アトレーワゴンとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとCR-Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  CR-X
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 175万円299.9万円
CR-Xの相場表を見る
639 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレーワゴン 660カスタムターボRS 車検整備2年・ETC・ナビ(TV)付き

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビ フルセグTV Rカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 車線逸脱警報 ナビTV オートマチックハ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ ETC キーレス 記録簿

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 買取直販車両 スロープ 12セグナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー純正スポーツマフラーキーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 社外ナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    111.8万円

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  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 社外マフラー V-TEC 5MT

    本体価格
    285万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 社外AW V-TEC5MT

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    228万円

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    応談

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR エンジンオーバーホール 修復歴無し

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

    本体価格
    299.9万円

関東
196
71.5万円
関西
93
70.9万円
東海
81
59.8万円
北海道
47
81.3万円
九州
94
68.3万円
東北
46
74.2万円
北陸・甲信越
30
75.1万円
中国
32
77.8万円
四国
20
60万円
地域別台数
関東
3
263.3万円
関西
4
239.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
270.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
241.3万円
四国
1
268.8万円

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アトレーワゴンとCR-Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  CR-X
133.4万円182.1万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
658~659 排気量(cc) 1493~1595
53~64 最高出力(馬力) 100~160
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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