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N-BOXとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1円288.4万円
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中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
24692 中古車掲載台数 636
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ ドラレコ シート

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック フルセグ ナビ Bカメラ 両側電動 LEDヘッド

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正8inchナビTV リアカメラ ETC LED

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 片側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 8型ナビ/両側パワスラ/CTBA/後席モニター

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ・TV・Bluetooth・ETC・Bカメ・両Pスラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング クルーズコントロール両側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

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    36.8万円

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    145.8万円

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    21.8万円

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    39万円

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    144.8万円

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    本体価格
    122万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    22.9万円

関東
5364
117.5万円
関西
4088
130.9万円
東海
4177
128.6万円
北海道
1020
127.9万円
九州
3910
122.5万円
東北
1865
127.1万円
北陸・甲信越
1748
126.4万円
中国
1532
120.4万円
四国
988
124.7万円
地域別台数
関東
193
70.9万円
関西
96
70万円
東海
80
60.5万円
北海道
50
78.8万円
九州
92
66.8万円
東北
44
74.9万円
北陸・甲信越
32
80.6万円
中国
30
78.7万円
四国
19
57.2万円

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N-BOXとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アトレーワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
58~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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