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アトレーワゴンとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 76万円227万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
651 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 後期型 電動スライドドア ナビ TV 無修復歴

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉車両 電動ウインチ付き エアコン パワ 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 左オートスライド キーレス HID

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 後期 ブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC タイミングベルト交換済 キーレス

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV CD バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン ツーリングターボ 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ ナビTV ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.7万円

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    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    95.7万円

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    158万円

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    本体価格
    105.9万円

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    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限フルエアロ追従クルーズ衝突軽減地デジ

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    158万円

関東
198
69.5万円
関西
100
68.3万円
東海
81
62.1万円
北海道
50
78.7万円
九州
92
66万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
35
77.3万円
中国
32
76.4万円
四国
19
58.6万円
地域別台数
関東
30
130.1万円
関西
2
92.5万円
東海
7
141.9万円
北海道
1
109.9万円
九州
15
140.2万円
東北
2
109.2万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
153.6万円
四国
1
139.7万円

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アトレーワゴンとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  アコードハイブリッド
133.4万円182.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
658~659 排気量(cc) 1993
53~64 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は651台、アコードハイブリッドの中古車は65台掲載しています。
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