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アトレーワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  キャロル
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
649 中古車掲載台数 467
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV Bluetooth ルーフキャリア キーレス

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 地デジフルセグナビバックカメラ付き

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正CD 助手席電動スライドドア HID

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR フルノーマル 純正13インチ ターボ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC 電動スライドドア 自社 ローン 大分

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動ドア社外ツィーター助手席エアバッグ

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エンジン新品交換済み

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド メモリーナビ 左オートスライド

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド キーレス キセノン

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート

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    105万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 前後ドライブレコーダー プッシュスタート

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    39.2万円

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    本体価格
    25.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 禁煙車 スマ-トキ- プッシュスタ-ト ETC

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 夏冬タイヤ付 純正オーディオ スマートキー

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    30.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L クラリオン地デジナビ 禁煙車

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ キャロル 660 X タイミングチェーン 記録簿 取説

    本体価格
    11万円

関東
199
70.1万円
関西
96
71.1万円
東海
81
59.4万円
北海道
49
79.3万円
九州
95
70.3万円
東北
46
74.5万円
北陸・甲信越
31
74.2万円
中国
32
77.8万円
四国
20
61.1万円
地域別台数
関東
79
49.6万円
関西
97
73万円
東海
50
59.7万円
北海道
19
58.8万円
九州
57
52.8万円
東北
25
58.3万円
北陸・甲信越
45
60.1万円
中国
74
59.4万円
四国
21
52.9万円

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アトレーワゴンとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  キャロル
133.4万円182.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658~659 排気量(cc) 657~658
53~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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