総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ダイハツ アトレーワゴン | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1.5万円～193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
59.9万円
プロシードレバンテの相場表を見る |
| 637台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ダイハツ アトレーワゴン | マツダ プロシードレバンテ | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 172.3万円～221.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1695×1685 他 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 1995～2493 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 92～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 10～12km/L |
|
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
コンパクトさはそのままに正常進化 スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン＆4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。（1997.11） |
アトレーワゴンとプロシードレバンテの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アトレーワゴンとプロシードレバンテの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は637台、プロシードレバンテの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
