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アトレーワゴンと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと190クラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
649 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 後期型 電動スライドドア ナビ TV 無修復歴

    本体価格
    85.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離16863キ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC 地デジフルセグナビTVドラレコ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビTV左パワースライドドアーETC

    本体価格
    39.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 福祉車両・手動スロープ・1台積・3人乗 走行69千K・リヤシート有・4人乗変更カノウ

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 後期 ナビ Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 電動ウインチ リモコンスイッチ

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 楽旅 キャンピング仕様 パワスラ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼル ディーゼル D車 右H 禁煙車 純正AW

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 サンルーフ コスワース製エンジン

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.3 16V 東京オ-トサロン出展車輌 EVOIII ラッピング

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 右H ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

関東
200
70万円
関西
96
71.1万円
東海
81
59.4万円
北海道
49
79.3万円
九州
95
70.3万円
東北
45
75.3万円
北陸・甲信越
31
74.3万円
中国
32
77.8万円
四国
20
61.1万円
地域別台数
関東
10
586.3万円
関西
4
252万円
東海
7
191.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
198.3万円
四国
0
---

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アトレーワゴンと190クラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  190クラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 390万円850万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
658~659 排気量(cc) 1995~2597
53~64 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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