ダイハツ アトレーワゴン | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
1.5万円~193.9万円
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中古車相場 |
85.8万円~1290万円
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631台 | 中古車掲載台数 | 210台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーワゴン | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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133.4万円~182.1万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
658~659 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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