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アトレーワゴンとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
650 中古車掲載台数 294
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ スターエディション ETC/電格ミラー/パワーウィンドー

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 社外15インチAW ターボ フォグ エアロ

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 片側Pスライド オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC オーディオ オートエアコン アク

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD タイミングベルトチェーン ナビ HID

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ バックカメラ スマアシ ETC パワスラ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 自社 ローン 1年保証付き キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    35.7万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ bluethoohナビ後席モニターリアエンター

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    678万円

関東
200
69.9万円
関西
99
69.7万円
東海
80
59.8万円
北海道
48
77.9万円
九州
94
70.7万円
東北
45
75.3万円
北陸・甲信越
32
73.3万円
中国
32
77.8万円
四国
20
61.1万円
地域別台数
関東
151
518.3万円
関西
66
504万円
東海
33
583.1万円
北海道
0
---
九州
23
439.3万円
東北
4
467.1万円
北陸・甲信越
7
383.4万円
中国
8
592.4万円
四国
2
673.9万円

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アトレーワゴンとVクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 535万円1377万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658~659 排気量(cc) 1949~2142
53~64 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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