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アトレーワゴンとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとデリカトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  デリカトラック
VS
1.5万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
631 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左パワスラ ターボ Tチェーン

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1オーナ禁煙12セグ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ スターエディション ETC/電格ミラー/パワーウィンドー

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 社外ディスプレイオーディオ・キーレスETC

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 660 カスタムターボRS リミテッド

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 片側電動スライドドア スタッドレス付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ETC 前後ドラレコ CD キーレス HIDライト

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    44.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 介護車両 介護車両

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD パワースライドドア

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD ディーゼル S-L039G改 

    本体価格
    340万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

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    98万円

  • 三菱 デリカトラック ダンプ ターボ5MT 3名 タイベル交換済

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    70万円

  • 三菱 デリカトラック リヤダブルタイヤ 1t パワーウインドウ 5速マニュアル

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 デリカトラック DX 4WD エアコン 社外アルミ

    本体価格
    67万円

関東
190
64.3万円
関西
104
68.8万円
東海
74
58.5万円
北海道
49
71.8万円
九州
85
74.8万円
東北
59
68.4万円
北陸・甲信越
28
73.7万円
中国
25
78.1万円
四国
17
54.3万円
地域別台数
関東
3
58.3万円
関西
6
131.6万円
東海
0
---
北海道
2
82.5万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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アトレーワゴンとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  デリカトラック
133.4万円182.1万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
658~659 排気量(cc) 1789~2184
53~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、3名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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