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セレナとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
10639 中古車掲載台数 648
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 後席モニタ 全方位 ACC

    本体価格
    270.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全方位カメラ ナビ/TV フリップD

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0XV 霊柩車 3名乗車 事業用 霊柩車レール ローラー

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 車検2年 両側電動 アラビュー 純正ナビ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 元試乗車 ナビ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    305万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    189万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ ブレーキサポートSDナビBluetooth地デジTV

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ナビ・フリップダウンモニター・両側PSドア

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 下廻防錆ETC

    本体価格
    47.8万円

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1オーナ禁煙12セグ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・テレビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD オーディオ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    72.2万円

関東
3456
197.5万円
関西
1644
192万円
東海
1411
216万円
北海道
536
180.4万円
九州
1352
189.2万円
東北
776
192.6万円
北陸・甲信越
661
200.9万円
中国
508
207.9万円
四国
295
199.3万円
地域別台数
関東
198
69.5万円
関西
100
68.8万円
東海
80
61.4万円
北海道
50
78.8万円
九州
94
66.5万円
東北
44
75.6万円
北陸・甲信越
32
79.8万円
中国
31
78万円
四国
19
57.8万円

セレナの中古車を探す

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セレナとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  アトレーワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1433~1997 排気量(cc) 658~659
98~150 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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