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アトレーワゴンとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとアベニールの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  アベニール
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 21.8万円107万円
アベニールの相場表を見る
640 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 電動ウインチ リモコン付き ETC

    本体価格
    165.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 後席暖房SDナビ衝突軽減ブレーキ電動ドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド CarsOsaka:L9107 ETC パワスラ

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ キーレスエントリー 片側電動 アルミ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ナビ衝突軽減ブレーキ電動ドア後席暖房LED

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    158.8万円

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    45万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

関東
195
71万円
関西
97
70.3万円
東海
81
59.7万円
北海道
50
78.8万円
九州
92
66.8万円
東北
44
74.9万円
北陸・甲信越
32
80.6万円
中国
30
78.7万円
四国
19
56.3万円
地域別台数
関東
3
41.9万円
関西
1
88万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
107万円
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
1
59.8万円
四国
0
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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  アベニール
133.4万円182.1万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
658~659 排気量(cc) 1769~1998
53~64 最高出力(馬力) 91~230
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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