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アトレーワゴンとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとプレーリーリバティの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プレーリーリバティ
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
617 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ TV CD バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS 

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション キレースアルミホイールナビエアコンPW

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII エンジン新品交換済み

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC ワンオーナー

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 1オーナー ブレーキサポート キーレス CD

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト キーレス CD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
175
70.1万円
関西
94
70.6万円
東海
82
57.6万円
北海道
45
73.6万円
九州
91
71.9万円
東北
51
74.9万円
北陸・甲信越
28
78.8万円
中国
30
78.7万円
四国
21
53万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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0
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アトレーワゴンの中古車を探す

プレーリーリバティの中古車を探す

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アトレーワゴンとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プレーリーリバティ
133.4万円182.1万円 新車時価格 169.8万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
658~659 排気量(cc) 1998
53~64 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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