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アトレーワゴンとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとラルゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ラルゴ
VS
1.5万円193.9万円
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中古車相場 39万円145万円
ラルゴの相場表を見る
646 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 純正ナビ AAC 純正ドアバイザー BT 純HCP

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 スマアシ3 電動ウインチ ナビ TV ETC付

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ アルミホイール/両スラ/修復歴なし

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 電動ウインチ Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 片側電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII キーレス ターボ バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ スローパー車いす移動車 SDナビ地デジ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 660 カスタムターボR ブラックエディション

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 電動ウインチ リモコン付き ETC

    本体価格
    165.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    50万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    125.9万円

関東
189
64.2万円
関西
111
67万円
東海
75
59.1万円
北海道
49
72.1万円
九州
90
74.4万円
東北
60
68.2万円
北陸・甲信越
30
74.3万円
中国
26
80.8万円
四国
16
54.8万円
地域別台数
関東
5
93.2万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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アトレーワゴンとラルゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  ラルゴ
133.4万円182.1万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
658~659 排気量(cc) 1973~2388
53~64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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